 |
最近急に肌寒くなり、今朝も起きたときは「先週はむちゃくちゃ暑かったけど、今日はかなり涼しいな・・・」と思った。久々に革つなぎを着て、府中試験場に出発。走っているとちょっと冷たい空気が心地よい。「いやー、秋っぽくなってきたなー・・・」
今日の目標は、いつもどおり、「上体をリラックスさせる」である。
急制動では、目標制動で「目線が低い」「上体が前につんのめらないように」という注意を受けた。
「どーも、パイロンを意識すると目線が下がっちゃうのよね・・・・」。
また、目標制動をする直線は距離がちょっと短いのだが、走りながらギヤを３速まであげるかどうしようか迷っていたらブレーキをかけるのが遅れてパイロンをオーバーしてしまった。
制動の練習中に気温は上昇してきて、結構暑くなってきた。「やっぱり、まだ革つなぎだと暑い・・・」
午前最初の二輪コースの練習では、千鳥がいまいち・・・・何度か足をついてしまった。足を着かずに通れるときもあるけど、しっかりとハンドルをフルロックしているかというと・・・・うーん・・・・・（汗）。
それから、この前TRSで８の字を練習したときは上体の力を抜く感覚はわかったけど、コーススラロームではあまり力が抜けてないような感じがする。下半身が上手くつかえてないから上半身に頼ろうとするのかと思い、ステップワークを意識するように努力する。が、なかなか上手くいってない感じ・・・・。
次の四輪コースを使用したスラロームでは初級の中でさらに3班に別れ、自分は一番速い班に入った。自分の前を走るのは、50ccのレプリカ。このバイク、「初心者です」と書かれたシールをでかでかと貼っていたけど、全然自分より速かったっす（泣）。四輪コースではむきになって走ってしまうので、「上体をリラックスする」というのをついつい忘れてしまう・・・・
再び、二輪コースに戻って、低速系＆コーススラローム。
一本橋では、「上体をふらふらさせてバランスをとらないで、ステップでバランスを取るように」「ふらついても、ひざは絶対開かないように」という注意を受けた。
Ｓ字の後、直線スラロームへと移動するところで、インストラクターがパイロンをわざと倒してきた。午前最初の二輪コースの練習ではなかった練習だったが、パイロン手前で止まることができた。
二輪コースの練習を数周行った後、昼食。
昼食後は体操を行い、再度四輪コースへ移動。四輪コースは、今までむきになって走るだけでラインどりをあまり意識していなかったが、今回は前を走る50ccレプリカのラインどりを参考にして、どういったラインがいいのか考えながら走れた。しかし速度を上げて一所懸命走っていると、ついつい上半身に力が入ってしまう。次回からは、上半身リラックスを完全に意識して走れるように、もう少し遅い班に入ろうと思った。
四輪コースの練習後、終了。
涼しくなってきたとはいえ、今日も汗びっしょりでした。
|