●ビギナーズライディングスクール(2001/9/2)

受付：9:00-9:30

講習内容(初級）

• 午前(9:30-12:50)
• 挨拶＆説明（目標制動、旗振り制動、全制動の説明。それから最近の交通事故の傾向等）
• 体操
• 装備の相互確認（他の人と適切な服装、装備を用意しているかどうか確認）
• インストラクターの方によるフロントのみ制動、リアのみ制動、全制動における制動距離の違いについて見本走行
• 安全点検
• 慣熟走行(四輪コース）
• パイロンまでの目標制動、旗振り制動、パイロンからの全制動（四輪コース)
• 右直事故防止の注意事項について説明
• コーススラローム（四輪コース）
• 午後(13:50-15:30)
• 不参加

今回は午後から用事が入っていたため、講習会に参加しないつもりでいたので前日に夜更かししてしまった。が、寝る前に「午前中だけ参加しよう！」と思い、早朝起床。コンビニで朝食を買って 食べた後、試験場へ向かった。
今日の目標は、

上半身の力を抜くこと

である。

上半身の力を抜くことを意識してゆっくり走ろうと思い、初級クラスに参加。
午前中の制動の練習では、リア、フロントともに１回ずつロックさせてしまった。リアブレーキはTRSのリアロックによる危険回避の癖がついているせいかロックさせてしまうことが多いが、フロントロックは滅多にしないので、自分でも驚いてしまった。
「フロントがロックしたらすぐ離しましょう。ちょっと長くロックしていたので危なかったですよ」
とインストラクターの方に注意されてしまった。

コーススラローム(四輪コース）では、初級なので最初は２番目に速い班に入ったが、１周走ってペースが遅く感じたので、１番速い班の最後尾についた。何周か走った後に、班の移動や前後の移動があり、最終的に一番速い班の四番目(最後尾）に落ち着いた。しかし、前の３人が結構速く（自分がのろいのか？）１周走り終わる頃にはものすごく差が開いてしまった。
「うーん、自分より速い人が３人もいるんじゃ、まだまだ初級から抜けられないか・・・・」。
そ こそこ一生懸命走っていたが、肝心の「上半身の力を抜く」という事ができていなかったらしく、後ろの班を引っ張っていたインストラクターから、

「上半身が固いねー」

と注意を受けた。「うーん、どうすれば上半身の力って抜けるんでしょう・・・・？」
四輪コースから待機所に戻った後、インストラクターの方にゼッケンを渡して帰ることを告げ、「上半身の力を抜くためにはどんな練習をすればいいですか？」と聞いたところ、

「中腰片手」

と言われた。「うちではやらないけど、砧ではやってるよ」とのこと。砧はいったことがないので、次回のTRS初級コースででも片手で練習してみようかと思った。

この後帰宅。