●武蔵野署ワンデイバイクスクール(2004/5/9)

受付：8:30-8:50

参加費：200円（保険料）

講習内容(上級）

• 午前(9:00-12:00)
• 挨拶
• 体操
• フロントのみ制動、リアのみ制動、全制動における制動距離の違いについて見本走行
• 運行前点検
• 慣熟走行(四輪コース）
• パイロンからの全制動、パイロンまでの目標制動（二輪コース)
• 低速系の練習（千鳥、一本橋、波状路、８の字、直線スラローム）（二輪コース）
• コーススラローム（二輪コース）

朝起きて空模様を見てみると、どんより曇り空。「これは降るかなー・・・」と思ったけど、昨日の天気予報では夕方から雨と言っていたし、乗らないと体がなまるので行くことに。

天気があやしそうだったせいか、参加者は77名と普段よりは少な目。しかし、速い方はた〜くさん来ていた。

いつもどおり講習は進んでいき、急制動では、

「急制動の練習なんだから、指を四本がけでブレーキかけるように」

「レバーを握るときに力が入って手首が上に上がっている。レバーを引くイメージで」

「レバーを握るときに上半身に力が入っている。リラックスしてかけられるように」

というものだった。
急制動は相変わらずだめだめ・・・。

急制動の途中から雨がぽつぽつと・・・。

低速系の練習では千鳥がいつもと比べてかなりきつい設定になっていた。フルロックでホールドする時間を長めにしないと、最後のほうでは詰まってしまって抜けられなくなってしまう。何度か足を着いたり、パイロンを倒したりしてしまった。
ストレートパイロンも、いつもと違って中間あたりから軽いオフセットに設定されていた。リズムが変わるので、これまた結構難しい・・・。
雨が降ってきたので上着を着て練習していたけど、蒸していてかなり暑く、途中で休憩して濡れるのを覚悟して上着を脱いで練習していた。

二輪コースのスラロームでは、丘前のオフセットの間隔が、これまたいつもと比べて狭くて結構大変・・・。それから、ウェットなのでペイントですべるすべる・・・。
走り始めてしばらくしたら、雨が本降りに・・・。
「ぎょえぇぇぇーーーー」と思っていたら、講習一時中止のアナウンスがあり、待機所へ急いで避難した。

びしょびしょのまま待機所で20分ほど待機したけど、予報では今後も天候は悪化するということで結局講習会は午前中で中止になりました。
帰るときは雨はほとんどやんでいて濡れずにすみましたが、四輪コースを走れなかったのはちと残念でした。