●立川ライディングスクール(TRS)(2004/10/17)

立川ライディングスクール（TRS)に参加してきました。
ここのところ週末が雨続きだったので、約1ヶ月ぶりの講習会参加です。
天気もよくてなかなかの練習日よりでした。

受付：9:30-10:00?

参加費：500円（その他に弁当代600円）

講習内容

買ったけど使う機会がなかったコンタクトレンズを初めて使うことにした。手をきれいにして目に入れようとするけど、なかなか入らない・・・。苦労してなんとか装着して、出発。

会場に到着すると、ゆーかパパさんがいたのでご挨拶。
参加者はちょっと少なめな感じ。

挨拶、体操の後、上級班はいきなり危険回避へ。
新品タイヤが減るのが多少嫌だなという思いもあったけど、

「タイヤは減るけど、これができれば命が減らないのでちゃんと練習するように」

というS郷イントラのお言葉があり集中して練習することに。
しかし、今日はいつも上級班を仕切っているイントラ陣がいないためか、危険回避の練習がひたすら続く・・・。

「むちゃむちゃタイヤ減っちゃうよー（泣）」

と思って、ちょっと休んでいたらS郷イントラがセクションに来て指導し始めたので、再び練習参加。
S郷イントラからスラロームに行っていいという許可が出たので、ようやくスラロームへ。

スラロームでは新品タイヤの効果か、多少乗れている感じ・・・はしたけど、ゆーかパパさんには追いつけず・・・。

途中でゆーかパパさんに自分のZRXでスラロームを走ってもらったところ、

「フロントがかなり切れ込む」

と言って、フロントのプリロードを調整する工具（某バイク屋さんの特製らしい）を取り出して来てぐりぐり回し始めた。
「こらこら、人のバイクだっちゅうのに」と思ったけど、多摩テックでH氏に乗ってもらったときもフロントが切れ込むと言っていたので黙って観察することに。
自分のZRXは買ったときにはフロントのプリロードが4段目まで入れてあったけど、とりあえず標準で乗ろうと思って標準値の6段目に戻してあった。ゆーかパパさんが、プリロードを6段目から5段目に強めて再度スラロームを走行して戻ってくると、「多少乗りやすくなったような気がする」とのこと。自分も乗ってみようと思ったら午前中終了。

普段は近くのファミレスに行くけど、ゆーかパパさんが弁当にするというので自分も今回は弁当にした。陽気がいいので、外で弁当を食べているとなかなか気持ちいい。周りを見ると、昼寝している人もちらほら。

午後になり自分のバイクに乗ってみると、確かにあまり切れ込まなくなったような気がする・・・けど、やっぱり自分ががかなり鈍感なのかあまりよくわからない。しかし、とりあえずフロントのプリロードは5段目のままで練習した。

TRSの上級コースはかなり細かい設定だけど、ZX-10Rや12Rで走っている人も結構いたりする。たまたま、12Rの女性の方の後ろについて走ったら、左右に体がよく動いていてかなり上手に乗っていたのに感心してしまった。自分が12Rに乗ったら、このコースは全然走れないだろうなー・・・。

ゆーかパパさんいわく、ZRXのセッティングはバイクの姿勢として後ろ上がり（前下がり？）にする方向性が一般的なそうです（ちなみに、ビッグマシン10月号によると、前下がり姿勢は初期旋回重視、後ろ下がり姿勢はトラクション旋回重視だそうです）。前下がり姿勢になるようにちょっとサスをいじってみようかと思います。