●ミシュラン・JTC・JAGEカップジムカーナ大会第1戦(TEC-R）
ミシュラン・JAGEカップ第1戦にゼファーで参加してきました。
ゼファーで2回目のジムカーナ挑戦です。結果はやっぱり、「は〜〜〜・・・」とため息がでてしまうようなものでした。
コース図
エントリー費5000円
スケジュール
- ゲートオープン--AM7:00
- 車検・受付--AM7:30〜
- コース下見、出走準備--AM8:00
- ライダースミーティング--AM9:00〜
- 第一ヒート
- 昼休み
- 第二ヒート--PM1:30
- 表彰式
目標：120%以内（トップタイム比）に入ること。
今日は暑くなりそうだったので、水分をとりあえず2リットルほど用意して出発。
今回の目標は、こけてバイクを壊さないこと。それから、できれば120%以内に入ること。講習会ではそこそこ乗れてきたような気がしたので、「何とかなるかなー・・・？」と思っていた。
到着し、車検、受付を済ませた後、コース歩行。
パイロンが入り組んでいて（というか、次に目標とするパイロンはずっと向こうにあって、すぐ手前にあるパイロンはずっと後に通る・・・というパターン）、コースミスしやすい感じがした。何周か歩いたけど、とにかく暑い！。汗だくになりながら歩き、コースはほぼ頭に入ったけどあまりラインどりを考えていなかった。
ライダースミーティングの後、すぐにC2のウォームアップ開始。自分は早めに申し込んだので出走順は後ろのほうだったけど、あまり考えずに早々にウォームアップ開始。
ウォームアップ中はリアタイヤがちょこっとすべりびびりモード突入・・・。それから、とにかく暑くてしょうがない。ウォームアップで走りすぎ、脱水気味で水分補給しようと思ったけど、もうすぐ自分の出走順なので走り終えるまで我慢することに・・・。しかし、これが大失敗。
8の字スペースで待機し、自分の出走するころには、熱中症＆脱水気味でかなりやばい状態。頭がボーっとしたのと、びびりモードとあいまって上体が硬く、アクセル開けられず、のんべんだらりという走行に終始。
走行後に、水分を大量補給して気分は回復した。その後は、日傘をさして観戦。
スタッフをしていたワル森氏と少々話をした。
「暑いときはウォームアップをあまり一所懸命走っちゃだめ。バイクも人もオーバーヒートするよ。それから、サスはいじってないの？サスが柔らかい感じがした。」
と、ワル森氏。
それから、観戦中に、K社長と目があったので、挨拶すると、心配そうな声で、
「○○君、どうした？。走っているときの姿勢も走りも最悪。それから、サスが沈みすぎていて、あれじゃ全然だめ」
というアドバイスをいただいた。
ずばりと言われると、最初はいい気はしないけど、ちゃんと苦言を呈してくれることはありがたいことだなーと思った。実際、自分でも「最悪だ〜」と思ったしね。
昼食を取り、2,3周コース歩行。
水分が全然足りなくなったので、外に買出しに出て1.5リットルほど補充した。
第二ヒートに入り、C2のウォームアップになったけど、今回はあまり走らずにかなり休憩を入れて、出走順が近くなってきてから気合入れて数周走った。しかし、やっぱり暑い〜〜。
第一ヒートのときよりはかなりましな状態で出走順をむかえ、スタート。ラインどりも第一ヒートよりはましだったので、自分としてはまーまーな感じ。ただ、やっぱり回転とフリーターンが遅すぎ・・・。
大会自体は、第一ヒート首位だったA級の人が、第二ヒートも首位を守り、盛り上がって終了した。
結果はあまり書きたくないですが、クラス最下位でした。は〜、もー、だめだめですね。
なじみのバイク屋さんに聞いたところによると、ゼファーオーナーは3万kmくらいでエンジンオーバーホールする人が多いらしい。しかし、オーバーホールすると30万くらいかかるみたいだし・・・。サスを換えたほうがいいのもわかってるけど・・・うーむ、どうしたもんだかねー・・・。
