●ダンロップ・月刊オートバイカップジムカーナ大会第1戦(埼玉自動車学校）

コース図

エントリー費：6000円

スケジュール

• ゲートオープン--AM7:00
• 車検・受付--AM7:30〜
• コース下見、出走準備--AM8:00
• ライダースミーティング--AM9:00〜
• 第一ヒート
• 昼休み
• 第二ヒート--PM1:30
• 表彰式

目標：120%以内（トップタイム比）に入ること。

無謀にもダンロップカップにゼファーでエントリーしてしまった。タイヤはツーリングタイヤだし、リアサスもかなりきてるような気がするけど・・・まー、どのくらいのタイムが出せるか一度試してみよう・・・と思ったもので・・・。

昼間は暖かくなるという予報だったけど、朝はちょっと寒そうだし服装をどうしたものかとちょっと悩んだ。結局、昼間の暖かさを期待してちょっと薄めの服装で出発。

熊谷自動車学校へは久しぶりだったので、曲がるべきところを忘れて通り過ぎてしまい、あわててUターンしてとりあえず遅刻をせずに到着した。

荷物を降ろしテーピングをして準備万端で車検を受けると、係りの人がタイヤを見るなり、

「この大会に出るのにこのタイヤはちょっとなー・・・。このタイヤは減らないのはいいんだけど、そのかわり命が減るからグリップいいのをはいたほうがいいよ」

と言われてしまった。
自分でもそう思うんだけどねー・・・それ以前に腕の問題があるような気もするもので・・・。でも、今度交換するときはハイグリップタイヤにしようかな。

コースオープンになったのでコース歩行。KSRと違いシフトチェンジを考えなくていいんだけど、KSRで通るラインでつい考えてしまう・・・。おまけに、走りなれてないせいか、いくら歩いてもイメトレで空白部分が多すぎ・・・。うーん、大丈夫か・・・？

ライダースミーティングが終わり、さっそくC2クラスのウォームアップ。自分としては普通に走れているかなーという感じ。
出走順が近くなり、８の字に移動して回転の練習をしながら待機。そして、いよいよ自分の出走順。コースがうろ覚えのところがあったり、回転がだめだったり、フロントが流れてこけそうになったりと・・・これはクラス最下位か？と思ってしまった。

昼休みとなり、順位が発表された。とりあえず最下位は免れていた。
昼食後にコースを歩き、今度はかなり頭に入った。

そして、午後の第二ヒート。
せめて３秒くらいは縮めたい・・・。
自分の出走順となり、スタート。今回は、やっぱり回転はへなちょこだったけどそこそこ冷静に走れた。
ゴールしたときは、「３秒は縮まったかな」と思ったけど、タイムアナウンスを聞いたら第一ヒートとほとんどかわらずがっかり・・・。

その後は、「どうせクラス最下位だよ〜だ・・・」と結構いじけていた。

大会終了後のじゃんけん大会も収穫がなく、少々「どよよ〜ん」とした気分だった。

結局、結果は120.33%でクラス23位(26人中)、総合116位（126人中）ということでした。クラス最下位は免れましたが、ワースト10に入ってしまいました。うーん、だけど、自分の腕とマシンの戦闘力を考えるとこんなもんなんでしょう・・・きっと。