●武蔵野署ワンデイバイクスクール(2003/11/23)

受付：8:30-9:00

参加費：200円（保険料）

講習内容(中級）

• 午前(9:00-13:00)
• 挨拶
• 体操
• フロントのみ制動、リアのみ制動、全制動における制動距離の違いについて見本走行
• 運行前点検
• 慣熟走行(四輪コース）
• パイロンからの全制動、パイロンまでの目標制動（四輪コース)
• コーススラローム（二輪コース）
• コーススラローム（四輪コース）
• 午後(13:45-15:00?)
• 低速系の練習（千鳥、一本橋、波状路、８の字、直線スラローム）（二輪コース）

先週TRSに参加したときは結構暑かったけど、今日は寒そう・・・。服装をどうするかちょっとばかし悩んだが、夏の服装にジャケットを羽織っただけでとりあえず出発。

早めに到着すると、久しぶりにS氏がやってきた。S氏は外車のオフ車で来ていたので、スラロームとかはアクセルワークで終始苦労していたようだった。
続々と参加者がやって来る来る。その中には、普段あまり講習会では見かけない某ジムカーナチームの方々も結構混じっていた。
セーフティライディングスクールとかだと上級の参加者は数えるほどしかいないけど、今日はかなり多く40人くらいはいたのかな？。

講習が進み、急制動に。
イントラの方々からいただいたお言葉は、

「上体に力が入っている。もっとリラックスして」（うーん、こう言われなくなるときは来るのか？）

「フロントブレーキが雑。一気にガツンとかけるとロックするので、最初にディスクにあてて、その後ジワッと握りこむこと」（これってかなり難しいと思うんだけど・・・できないのは自分だけか？）

というのものだった。

次は二輪コースのスラロームへ。
最初はそこそこ乗れているかなという感じがしたけど、走るにつれてどんどんブレーキングがへたくそになっていくような気がするのは・・・なんでだろう？
それから右に曲がるのがへたっぴなことに改めて気がついた。腕がつかえてハンドルがうまく切れてない感じがした。グリップの握り替えがうまくできてないせいなんだろうけど、フロントブレーキに指をかけながら握りかえるっていうのはできないような気がするし・・・。スピードが落ちたらレバーから指を離さないといけないのかなー・・・？

午前中の最後は四輪コースのスラローム。
4班構成で自分は1班にいたけど、順番はずるずる後退・・・。みんな速いねー・・・

昼食後は二輪コースで低速系の練習。
相変わらずストレートパイスラがへたくそ過ぎ・・・。休憩のときにイントラの方のストパイを見ていたら、すごいスムースで感心してしまった。

今回も当然のごとく中級で参加していましたが、「シード選手が中級はいかんでしょう。なんで上級に行かないの・・・？」ということを言われてしまいました。自己評価だと、「自分はどう考えても中級レベルだと思うんだけど・・・中級でトップを走れるわけじゃないしね・・・」というわけで、もうしばらくは中級で参加かなと思っています。
それから、帰りはちょっと寒かったので、今後は防寒対策をちゃんとしないといけないかも・・・と思いました。