●夏季バイクスクール(2003/8/24)

受付：9:00-9:30

参加費：0円

講習内容(中級）

• 午前(9:30-12:50)
• 挨拶
• 体操
• 服装点検
• フロントのみ制動、リアのみ制動、全制動における制動距離の違いについて見本走行
• 運行前点検
• 慣熟走行(四輪コース）
• パイロンからの全制動、パイロンまでの目標制動、旗振り制動（四輪コース)
• 千鳥、一本橋、波状路、コーススラローム（二輪コース）
• 午後(13:50-15:00?)
• コーススラローム（四輪コース）

会場に到着し、二輪コースの中をちょっとアクセル開けて整列場所まで行くと、「音がうるさいと注意されるので、場内ではあまりスピード出さないように」とイントラの方からいきなり注意されてしまいました。
「うーん、反省・・・・」
今日は参加者が７０名弱くらいの人数だったようで、珍しく少ない感じでした。

急制動では、KSRだとしょうがないのかもしれないけどリアがロックしまくり・・・。制動のときに体重を後ろにかけようと思って一所懸命腕を伸ばすと、今度は

「意識しすぎて上体が突っ張っているように見える」

とのお言葉。
KSRでの急制動はホイールベースが短いのでリアがロックしやすいのだけど・・・・どうすればきれいに短い距離で止まれるのだろうか・・・？

二輪コースの課題では、千鳥をスタンディングでやろうとすると・・・「うーん、いまいち」・・・クラッチワークがあまりうまくいかず、目線もかなり下を見てしまった。ハンドルもうまくロックできない。だめだめだー・・・・
直線パイスラは２速で、アクセル一定、リアブレーキとステップワークのみで練習した。なんかメリハリのない走り方なので変な感じ・・・でも、KSRだとこれが速いんだろうな・・・

午前中であらかじめ用意しておいた水分が底をつき、昼休み前の休憩時に「み、みず〜・・・」と思いながら自販機で飲み物を買いに行こうとふらふらしていたら、金網のむこうから

「すいませ〜ん」

という声が・・・。

「はぁ〜？」
と思って見てみると、免許の更新をしに来たらしい女性の方が・・・

なんでも、「昔バイクに乗っていたけど、しばらく乗っていないので自分もこういうところで練習したい・・・」というようなことを言われたので、いろいろ説明してあげた。昼休みにはいってもいろいろ聞きたそうだったので、続きは食堂でラーメンを食べながら話をした。
午後の練習時間が近くなったので、インストラクターの方に彼女を紹介して自分は午後の練習へ。

四輪コースでは4班構成のうちの2班の先頭についた。最初の２周は慣熟走行を行うということで白バイが先導。しかし、白バイの速いこと・・・慣熟走行という感じではなく、結構一所懸命走ってしまった。
四輪コースでは休憩のたびにペットボトルを買いに行ったけど、それでも最後の急制動では「こりゃ、けっこうやばいかも・・・」と思うほど気分が悪くなってしまった。ちょうど、そのころに終了の合図が・・・。
クーラーの効いた待機所に戻ってちょっと復活したけど、終了の挨拶後もペットボトルを１本飲み干さないと帰る気がおきないくらいだった。

今日はほんとうに暑かったです。プロテクターをがっちり着けているせいもあるのですが・・・安全性を犠牲にしても快適性を取るべきか・・・悩むところです。