●YM・バトラックスカップジムカーナ大会第2戦（ホンダ交通教育センター（埼玉））

コース図

エントリー費：5000円（当日エントリーはノービスのみで7000円）

スケジュール

• ゲートオープン--AM7:00
• 車検・受付--AM7:30〜
• コース下見、出走準備--AM8:20
• ライダースミーティング--AM9:20〜
• 第一ヒート
• 昼休み
• 第二ヒート--PM1:00
• フリー走行
• 表彰式

目標：125%以内（トップタイム比）に入ること。

天気予報では晴れるが寒くなるといっていたので、ちょっと着こんで出発。会場付近まで来ると上半身は大丈夫だったが、下半身が結構寒く感じた。家を出るのが遅かったので、急いで行って、なんとか慣熟歩行の時間にまにあった。

車検、受付を済ませ、H氏と合流して慣熟歩行へ。合計4周くらい歩いた。ギヤ選択を考えながら歩いたけど、どーもイメージが固まらない。KSRだとギア選択に迷う中途半端な長さの距離が結構多いコースだと思った。とりあえず、第一ヒートを走って記録を残してから考えよう。

NNクラスのウォーミングアップがはじまり、走っていると睡眠不足のせいかちょっと気持ち悪くなってきた。「うーん・・・まずいぞー・・・」と思って、休んでいるうちに8の字待機のお呼びがかかった。8の字を周りながらスタート順を待ち、いよいよ自分の走行順。しかし、全然集中できない。「はー・・・まー、記録を残せればいいか・・・」ということで、スタート。途中で、コースミスしそうになったり、パイロンタッチがあったり、ギア選択のミスがあったりとへなちょこぶりを発揮しながらもなんとかゴール。とりあえず、記録は残せた。

第一ヒートでは転倒者続出で、上位陣では波瀾の展開だった。これは、昇級する人も結構いそうだなーと思った（しかし、第二ヒートでものすごいタイムがでたので、結局昇級者は少なかったようです）。

昼休みに第一ヒートの結果が張り出された。クラスごとの順位のほかに、「リアクション」と書かれた紙が張り出され、自分の名前が最後のほうにあった。「リアクションって何ですか？」とH氏に聞いてみると、スタート時の反応時間との事。「ふーん」と思ったが、あまり気にせず第二ヒートに向けての慣熟歩行へ。数周歩いて、第一ヒートの教訓からギア選択のイメージを固めた。NNクラスのウォーミングアップが始まり、第一ヒートよりも集中力が高まったところで、自分の走行順。第二ヒートはリアロックして失速したところがあったが、「まー、そこそこかな・・・？」と思った。しかし、結果は第一ヒートとほとんど変わらないタイムだった。

第二ヒートが終了し、フリー走行。気分があまりよくなかったので、少し流し気味で走った。

表彰式終了後は、H氏といつものステーキ屋で夕飯を食べながら反省会をして帰った。

結局、今回のベストラップは第二ヒートで出した

127.42%(トップタイム比）